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【百度网盘】三大销售体系合并?传零跑汽车“动刀”营销体系,小鹏已进行过类似调整

  • 发布时间:2024-06-17 17:44:57
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【概要描述】

【百度网盘】三大销售体系合并?传零跑汽车“动刀”营销体系,小鹏已进行过类似调整

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每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如

零跑汽车或再次调整营销体系。动刀

近日,大销调整有报道称,售体零跑汽车近期调整了内部的系合小鹏行过营销体系。在销售业务上,并传零跑汽车将原有三大销售部门(渠道销售部、零跑类百度网盘行业销售部、汽车零售管理团队)合并成一个“销售部”,营销已进同时撤销了公司的体系海外拓展部门。

对此,动刀《每日经济新闻》记者向零跑汽车方面求证,大销调整对方表示:“不予置评”。售体而上述报道称,系合小鹏行过零跑汽车已经发布了涉及这些调整的并传公告。

销售体系三部门合并

据了解,零跑类在此次调整之前,零跑汽车的销售团队主要由负责经销商体系业务的渠道销售部、负责B端销售(包括网约车行业、集采等)的天眼查行业销售部,以及负责直营体系的零售管理团队构成。

从上述组织架构可以看出,与理想汽车等一直使用直营模式的造车新势力不同,零跑汽车采用了经销商与直营模式并行的策略。

对于这样的策略,一位零跑汽车体验店的销售人员认为:“他们(指经销商)的老板能通过自己的人脉快速推广这个品牌。”

图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)

不过,这也让零跑汽车面临了更大的管理难度。例如,虎扑在经销商与直营模式并行的策略下,双方会因为“价格、用户交付顺序等问题吵起来”,还会面临内部互相抢单的情况。事实上,采用同样策略的小鹏汽车也遇到过类似的问题,其也进行了调整,将两个体系合二为一、统一管理。

根据上述报道,面对同样的问题,零跑汽车将原有三大销售部门(渠道销售部、行业销售部、零售管理团队)合并成一个“销售部”,对销售体系进行整合。三大部门形成合力,一起卖车。

值得一提的是,零跑汽车“动刀”营销体系后,销售部负责人将直接向首席运营官(COO)徐军汇报,徐军所能直接管辖的二级部门减少,在管理上更为聚焦,同时也使得卖车和渠道拓展部门之间的边界变得更为清晰。

撤销海外拓展部

上述报道还表示,零跑汽车此次调整的另一方面在于,其撤销了海外拓展部。零跑汽车公司内部不再单独设立海外部负责海外业务,相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。

今年5月14日,零跑汽车与Stellantis集团携手成立了“零跑国际”,由Stellantis集团主导,双方计划于今年9月首先进入比利时、法国、意大利、德国等9个欧洲国家市场。

值得注意的是,与大众汽车投资小鹏汽车以提升在中国市场的产品竞争力不同,零跑汽车在合资公司中将主导技术研发和产品提供,而Stellantis集团则利用其海外营销网络、销售、售后服务、汽车金融、物流网络和B端业务优势,为零跑国际赋能。

按照官方的介绍,除大中华地区以外,零跑国际独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

有分析认为,零跑汽车此次海外业务调整更像是战略重心的转移,零跑国际将负责海外渠道的产品销售,简而言之,“不是不干,而是换个人干”。

“由于零跑国际更多是开拓大中华地区以外的市场,所以零跑国际主要以Stellantis的团队为主,双方高管也会加入。”零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明在此前接受记者采访时表示。

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